headers/header5.html
Каталог товаров
Вернуться к списку товаров
Outlander MAX XT-P T 1000
Нет в наличии
В избранное
Сравнить
Цена по запросу
Описание товара
Характеристики
Руководства

САМЫЙ ТЕХНОЛОГИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА РЫНКЕ

Outlander с уверенным ревом входит в поворот: вся мощь двигателей Rotax V-Twin используется по максимуму. Мгновенное ускорение обеспечивает отзывчивый дроссель.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ С ТРЕМЯ РЕЖИМАМИ

Благодаря интеллектуальной системе управления дроссельной заслонкой (iTC™️) вездеходы Outlander на двигателе Rotax невероятно надежны и просты в управлении. Электронный впрыск топлива iTC с тремя режимами (обычный, спортивный и рабочий) поддерживает стабильно высокую производительность.

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК

Даже боковые панели и внутренние крылья теперь обеспечивают воздушный поток и лучшую вентиляцию двигателя.

ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (DPS)

Система DPS позволяет упростить управление, учитывая вашу скорость. На низких скоростях интенсивность работы DPS повышается, чтобы рулевое управление требовало меньше усилий, а на высоких — понижается, предоставляя водителю больше контроля. Кроме того, водитель сможет выбрать один из трех режимов работы.

ОБНОВЛЕННАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ

Самая важная новинка в Outlander: передние изогнутые А-образные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости и высокий клиренс. Уникальный руль Outlander просто не хочется выпускать из рук.

ЛУЧШИЕ ПОКАЗАТЕЛИ БУКСИРОВОЧНОЙ ТЯГИ В ОТРАСЛИ: ДО 750 КГ

Мотовездеход Outlander MAX DPS 1000R+ готов для тяжелой работы и способен буксировать до 750 кг. Этот показатель является одним из лучших в отрасли.

БЕССТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Выберите передачу, нажмите на газ – и вперед. Вариатор Can-Am Outlander выдает столько мощности, сколько вам нужно. Теперь с перенастроенным торможением двигателем для более точного управления на холмистой местности.

ЯРКИЙ ЭКРАН РАЗМЕРОМ 4,5 ДЮЙМА

На экране размером 4,5 дюйма отображается вся информация о вашем Outlander. На нем все отлично видно в любых условиях: управляйте машиной кончиками пальцев и будьте в курсе, что с ней происходит.

Двигатель:
Тип
Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3
976.0
Трансмиссия
Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с системой контроля тяги и тормозного усилия (BTC)
Мощность, л.с.
80.0
Шасси:
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм
233.0
Тип задней подвески
Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм
251.0
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы
ITP† Terracross 26 × 8 × 14
Задние колеса, дюймы
ITP† Terracross 26 × 10 × 14
Размеры:
Колесная база (мм)
1499.0
Клиренс (мм)
279.0
Сухой вес (кг)
408.0
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
Передней: 45 кг. Задней: 90 кг
Емкость топливного бака (л)
20,5
Оплата
Наличными при получении
Банковской картой
Заявки на выставление счета
Доставка
Самовывоз
Транспортной компанией
Курьером по городу

Мы в соц. сетях

Каталог товаров +7 (4242) 25-99-55 +7 (4242) 30-30-11 info@start-dv.ru